NEIN!

Anders als S-Link, Medien und Befürworter:innen suggerierene lassen, kann es keine Einbindung von bestehenden ÖBB Fahrzeugen/S-Bahngarnituren in die S-Link Strecke geben. Der Tunnel und die Gleisabstände sind wie in den Unterlagen der Umweltverträglichkeitsprüfung nachzulesen ist nur für Fahrzeuge der Lokalbahn dimensioniert. Eine Einbindung hätte den Umbau des gesamten Lokalbahnhofs erfordert und eine größere und damit noch teuerere Dimensionierung des Tunnels.

Ein dichter Takt im Stadtgebiet ist daher wirtschaftlich in absehbarer Zeit nicht durchführbar.

S-Link bleibt damit eine singuläre, extrem teure Einzelmaßnahme ohne Netzwirkung in absehbarer Zeit.

Angedachte Anbindungen wie die Messebahn sind auch ohne S-Link voll funktionsfähig. Für die viel effizienteren (weil mehr Umstiegspotential und billiger) Strecken in die Region gibt es keine Trassenfreihaltungen, kein Budget und keinen Zeitplan.